Vergleich Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro & Citroen Jumpy II 1.6 HDi (90 Hp) L1H1 DPF
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | R8 | Jumpy |
| Generation: | R8 Coupe | Jumpy II |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro | 1.6 HDi (90 Hp) L1H1 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 332 g/km | 182 g/km |
| Motorleistung: | 430 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 302 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 180 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | 9HU DV6UTED4 |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4431 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2194 mm. |
| Höhe: | 1252 mm. | 1942 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1604 mm. |
| Frontüberhang: | 999 mm. | 975 mm. |
| Hecküberhang: | 782 mm. | 830 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 190 l | 5000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2661 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1661 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1672 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18; 285/35 R18 | 215/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 10.5J x 18 | 15 |