Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) DSG & MG MG6 II (facelift 2021) Pro 1.5 TGI (181 Hp) DCT
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| Marke: | Skoda | MG |
| Model: | Superb | MG6 |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | MG6 II (facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) DSG | Pro 1.5 TGI (181 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.272 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | China VI |
| CO2-Emissionen: | 137-167 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 285 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | 15E4E |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1490 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 DCT |
| Länge: | 4869 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | |
| Spur hinten: | 1572 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 499 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | 1383 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2162 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1514 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 18 |