Vergleich BMW X4 (G02) 30d (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic & Ford Mustang V (facelift 2012) 3.7 V6 (305 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | X4 | Mustang |
| Generation: | X4 (G02) | Mustang V (facelift 2012) |
| Motor: | 30d (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic | 3.7 V6 (305 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d | |
| Motorleistung: | 286 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. | 380 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | Duratec 37 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 3731 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 95.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4752 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1918 mm. | 1877 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1621 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2864 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1666 mm. | 1598 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 379 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1930 kg. | 1588 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | 454 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 104W XL | 225/60 R17; 235/50 R18; 255/40 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 7J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |