Vergleich Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.4 16V (98 Hp) & Seat Ibiza IV FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Nissan Sakura 20 kWh (64 Hp) BEV
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| Marke: | Renault | Seat | Nissan |
| Model: | Clio | Ibiza | Sakura |
| Generation: | Clio II (Phase III, 2003) 5-door | Ibiza IV | Sakura |
| Motor: | 1.4 16V (98 Hp) | FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG | 20 kWh (64 Hp) BEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2009 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | ||
| Motorleistung: | 98 PS | 150 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 211 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3750 rpm. | 220 Nm/1250-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | K4J | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1390 cm3 | |
| Motoröl: | 4.9 l | ||
| Kühlmittel: | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 70 mm. | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 76.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 64 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 195 @ 0-2302 rpm. Nm | ||
| Batteriespannung: | 350 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 64 Hp @ 23 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 195 Nm @ 0 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3811 mm. | 4088 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | 1693 mm. | 1475 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | ||
| Höhe: | 1417 mm. | 1441 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2471 mm. | 2469 mm. | 2495 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1449 mm. | 1300 mm. |
| Spur hinten: | 1386 mm. | 1441 mm. | 1295 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | ||
| Hecküberhang: | 600 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 250 l | 107 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Hydraulische Elemente | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | 1693 kg. | 1300 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1267 kg. | 1070-1080 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 10.48 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 215/40 R17 | 155/65 R14 75S; 165/55 R15 75V |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 | 7J R17 | 4.5J x 14; 4.5J x 15 |