Vergleich MG ZT-T 2.5 i V6 24V (190 Hp) & MG ZT 1.8 i 16V (120 Hp) & MG GT II 1.5L (114 Hp) iCVT
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| Marke: | MG | MG | MG |
| Model: | ZT | ZT | GT |
| Generation: | ZT-T | ZT | GT II |
| Motor: | 2.5 i V6 24V (190 Hp) | 1.8 i 16V (120 Hp) | 1.5L (114 Hp) iCVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2003 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.3 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 65 l | 45 l |
| Motorleistung: | 190 PS | 120 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 195 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 11.6 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 245 Nm @ 4000 rpm. | 160 Nm @ 4000 rpm. | 150 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | 15S4C | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1795 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 82.8 mm. | 89.3 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | 8 iCVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4790 mm. | 4740 mm. | 4675 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1780 mm. | 1842 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1410 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2746 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1505 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1505 mm. | 1563 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 432 l | 401 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1500 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |