Vergleich Subaru Legacy I (BC, facelift 1991) 2000 turbo (220 Hp) AWD & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.6 GTI (113 Hp) & BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 330d (286 Hp) MHEV Steptronic
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| Marke: | Subaru | Peugeot | BMW |
| Model: | Legacy | 205 | 3 Series |
| Generation: | Legacy I (BC, facelift 1991) | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) |
| Motor: | 2000 turbo (220 Hp) AWD | 1.6 GTI (113 Hp) | 330d (286 Hp) MHEV Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 1987 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 4 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.25 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 220 PS | 113 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 196 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 9.1 SEC | 5.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 135-152 g/km | ||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 4000 rpm. | 131 Nm @ 4000 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EJ20G | XU5JA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1580 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.6 l | 7 l |
| Kühlmittel: | 6.1 l | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 9.8 | 16.5 |
| Hub: | 75 mm. | 73 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 83 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4545 mm. | 3705 mm. | 4713 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1570 mm. | 1827 mm. |
| Höhe: | 1385 mm. | 1355 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2420 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1390 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1330 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 216 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 630 l | 564 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1275 kg. | 2265 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 850 kg. | 1710 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 185/60 R14 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 14 | 7.5J x 17 |