Vergleich Honda Accord VIII (facelift 2011) Wagon 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic & Audi A1 allstreet (GB) 30 TFSI (110 Hp) S tronic
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Accord | A1 |
| Generation: | Accord VIII (facelift 2011) Wagon | A1 allstreet (GB) |
| Motor: | 2.2 i-DTEC (150 Hp) Automatic | 30 TFSI (110 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2-8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3-6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 164-167 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4-10.5 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2750 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N22B1 | DLA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-6.5 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 6.9-8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | 10.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 S tronic |
| Länge: | 4750 mm. | 4046 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1756 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2566 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | |
| Spur hinten: | 1505 mm. | |
| Frontüberhang: | 793 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 406 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | 1090 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1695 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1766 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.72 m | 10.6 m |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 205/60 R16; 205/55 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 |