Vergleich Citroen Jumpy II 2.0 HDi (120 Hp) L1H1 & BYD Tang II (facelift 2021) DM-i 1.5Ti (139+197 Hp) Plug-in Hybrid CVT
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| Marke: | Citroen | BYD |
| Model: | Jumpy | Tang |
| Generation: | Jumpy II | Tang II (facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 HDi (120 Hp) L1H1 | DM-i 1.5Ti (139+197 Hp) Plug-in Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1-9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 80 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 194-196 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 139 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 231 Nm |
| Modell Motor: | RHK DW10UTED4 | Xiaoyun |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 197 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 316 Nm | |
| Systemleistung: | 139+197 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4870 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1950 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1725 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1650 mm. |
| Spur hinten: | 1596 mm. | 1630 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2702 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1702 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | 16 | 20 |