Vergleich BYD Tang II (facelift 2021) DM-i 1.5Ti (139+197 Hp) Plug-in Hybrid CVT
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| Marke: | BYD |
| Model: | Tang |
| Generation: | Tang II (facelift 2021) |
| Motor: | DM-i 1.5Ti (139+197 Hp) Plug-in Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 5 |
| Sitze: | 7 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 53 l |
| Motorleistung: | 139 PS |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 231 Nm |
| Modell Motor: | Xiaoyun |
| Position des Motors: | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Elektromotorleistung: | 197 |
| Elektrisches Drehmoment: | 316 Nm |
| Systemleistung: | 139+197 Hp PS/ rpm |
| Drive: | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT |
| Länge: | 4870 mm. |
| Breite: | 1950 mm. |
| Höhe: | 1725 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1650 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m |
| Reifengröße: | 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | 20 |