Vergleich BYD Han (facelift 2022) DM-p 1.5Ti (139+218+272 Hp) Plug-in Hybrid AWD CVT & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT
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| Marke: | BYD | Honda |
| Model: | Han | CR-V |
| Generation: | Han (facelift 2022) | CR-V V (facelift 2019) |
| Motor: | DM-p 1.5Ti (139+218+272 Hp) Plug-in Hybrid AWD CVT | 2.0 i-VTEC i-MMD (184 Hp) e:HEV e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 57 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 139 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.7 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 151 g/km | |
| Drehmoment: | 231 Nm | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Xiaoyun | LFB1 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1993 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 96.7 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 272 | 184 |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | 315 Nm |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Systemleistung: | 139+218+27 PS/ rpm | 184 Hp PS/ rpm |
| Systemdrehmoment: | 315 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | e-CVT |
| Länge: | 4975 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2663 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | |
| Spur hinten: | 1640 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 497 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1685-1740 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R19 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | 19 | 18 |