Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB & Ford Escort VII Hatch (GAL,AFL) 1.3 i (60 Hp) & Cadillac CTS III V 6.2 V8 (649 Hp) Automatic & Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| Marke: | Ford | Ford | Cadillac | Porsche |
| Model: | F-250 Super Duty | Escort | CTS | Cayenne |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Super Cab | Escort VII Hatch (GAL,AFL) | CTS III | Cayenne III Coupe |
| Motor: | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB | 1.3 i (60 Hp) | V 6.2 V8 (649 Hp) Automatic | Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1995 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1999 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 2 | 3/5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 110 l | 55 l | 72 l | 75 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.8-4.1 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| Motorleistung: | 450 PS | 60 PS | 649 PS | 550 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5000 rpm | 6400 rpm | 5750-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 154 km/h | 322 km/h | 295 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.8 SEC | 3.7 SEC | 3.8 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.3 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 87-92 g/km | |||
| Drehmoment: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 103 Nm @ 2500 rpm. | 855 Nm @ 3600 rpm. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Modell Motor: | LT4 | DCUA, M.DCUA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1299 cm3 | 6162 cm3 | 3996 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | 9 l | ||
| Kühlmittel: | 12.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | 6800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.5 | 10 | 10.1 |
| Hub: | 107.95 mm. | 75.5 mm. | 92 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 74 mm. | 103.25 mm. | 86 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 39-40 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 25.4-25.9 kWh/100 km | |||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 135 km/h | |||
| Elektromotorleistung: | 136 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | |||
| Batteriespannung: | 374 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 680 Hp @ 5 PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 900 Nm @ 1 Nm/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | - | 8 | 8 Tiptronic S |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 6050 mm. | 4104 mm. | 5021 mm. | 4939 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1691 mm. | 1833 mm. | 1989 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2194 mm. | ||
| Höhe: | 1991 mm. | 1398 mm. | 1454 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 3759 mm. | 2525 mm. | 2910 mm. | 2895 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1440 mm. | 1577 mm. | 1687 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1462 mm. | 1554 mm. | 1688 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 190-245 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.6 ° | 27.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.3 ° | 24.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | 21.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |||
| Wattiefe: | 280 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1852 l | 380 l | 447 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 735 l | 1400 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 1515 kg. | 3095 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3060 kg. | 1005 kg. | 1880 kg. | 2535 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7847 kg. | 3000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/70 R13 T | 265/35 ZR19; 295/30 ZR19 | Front wheel tires: 285/40 R21 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 9.5 J x 19; 10 J x 19 | Front wheel rims: 9.5J x 21 |