Vergleich Bentley Flying Spur III 4.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic & Genesis G80 II 3.5 V6 T-GDi (380 Hp) AWD Automatic & Scion xB II 2.4i MT (158 Hp) & Mahindra XUV700 2.0 TGDi (200 Hp) Automatic 7 Seat
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| Marke: | Bentley | Genesis | Scion | Mahindra |
| Model: | Flying Spur | G80 | xB | XUV700 |
| Generation: | Flying Spur III | G80 II | xB II | XUV700 |
| Motor: | 4.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic | 3.5 V6 T-GDi (380 Hp) AWD Automatic | 2.4i MT (158 Hp) | 2.0 TGDi (200 Hp) Automatic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr | 2008 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Minivan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 20 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 13.3 l/100 km | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 10.8 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 90 l | 73 l | 55 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 11.2 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 12.7 l/100 km | |||
| CO2-Emissionen: | 203-207 g/km | |||
| Motorleistung: | 550 PS | 380 PS | 158 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 318 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 288 g/km | |||
| Drehmoment: | 770 Nm @ 2000-4500 rpm. | 530 Nm @ 1300-4500 rpm. | 162 Nm/4000 rpm. | 380 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CVDA | mStallion | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3996 cm3 | 3470 cm3 | 2362 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5-11 l | |||
| Kühlmittel: | 15.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.8 | ||
| Hub: | 89 mm. | 96 mm. | ||
| Bohrung: | 84.5 mm. | 88.5 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | 8 | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 5316 mm. | 4995 mm. | 4250 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1925 mm. | 1760 mm. | 1890 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2013 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |||
| Höhe: | 1483 mm. | 1465 mm. | 1600 mm. | 1755 mm. |
| Radstand: | 3194 mm. | 3010 mm. | 2600 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | |||
| Spur hinten: | 1637 mm. | |||
| Frontüberhang: | 845 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1140 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 2980 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2330 kg. | 1960-1965 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/45 R19; 245/40 R20 | 235/65 R17; 235/60 R18 | ||
| Felgen Größe: | R20; R21; R22 | Front wheel rims: R19; R20 | 17; 18 |