Vergleich Renault 21 (B48) 2.0 i Turbo (162 Hp) 4x4 & Kia ProCeed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI (160 Hp)
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| Marke: | Renault | Kia |
| Model: | 21 | Pro Cee'd |
| Generation: | 21 (B48) | ProCeed III (facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 i Turbo (162 Hp) 4x4 | 1.5 T-GDI (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 162 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 125-142 g/km | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 3000 rpm. | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | J7R 756 | G4LH |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1482 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 10.5 |
| Hub: | 82 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 71.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4530 mm. | 4605 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1422 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1555-1559 mm. |
| Spur hinten: | 1400 mm. | 1563-1567 mm. |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 594 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1545 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1323-1424 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 225/45 R17 91V; 225/40 ZR18 92Y |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 17 ET53; 7.5J x 18 ET55 |