Vergleich Toyota Venza (facelift 2012) 3.5i V6 (268 Hp) ECT-i & Kia Ceed III (facelift 2021) 1.0 T-GDI (100 Hp)
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| Marke: | Toyota | Kia |
| Model: | Venza | Cee'd |
| Generation: | Venza (facelift 2012) | Ceed III (facelift 2021) |
| Motor: | 3.5i V6 (268 Hp) ECT-i | 1.0 T-GDI (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 67 l | 50 l |
| Abgasnorm: | ULEV-II | Euro 6d |
| Motorleistung: | 268 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-145 g/km | |
| Drehmoment: | 334 Nm @ 4700 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | G3LE | |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4801 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1905 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1610 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1631 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1641 mm. | 1573 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 852 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1988 l | 1291 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | McPherson | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2311 kg. | 1780 kg. |
| Leergewicht: | 1755 kg. | 1223-1348 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R20 102H | 205/55 R16H |
| Felgen Größe: | R20 | 6.5J x 16 ET50 |