Vergleich Chevrolet Camaro IV Convertible 5.7 i V8 (279 Hp) Automatic & Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift
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| Marke: | Chevrolet | Ford |
| Model: | Camaro | Fiesta |
| Generation: | Camaro IV Convertible | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door |
| Motor: | 5.7 i V8 (279 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.7-7.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5-5.7 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-5.3 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 59 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 279 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-138 g/km | |
| Drehmoment: | 441 Nm/2000 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | B7JB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5733 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.52 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 88.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 PowerShift |
| Länge: | 4908 mm. | 4048-4069 mm. |
| Breite: | 1883 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1303 mm. | 1484-1490 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Frontüberhang: | 846-847 mm. | |
| Hecküberhang: | 708-730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1176 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8-10 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 625 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R16V | 195/60 R15; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 7.5J x 17 |