Vergleich Mitsubishi Carisma 1.8 16V GDI (122 Hp) & Lincoln MKZ I (facelift 2010) 3.5 V6 24V (263 Hp) Automatic & Great Wall Cowry 2.0 (143 Hp) & MG Marvel R 70 kWh (180 Hp) Electric
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| Marke: | Mitsubishi | Lincoln | Great Wall | MG |
| Model: | Carisma | MKZ | Cowry | Marvel R |
| Generation: | Carisma | MKZ I (facelift 2010) | Cowry | Marvel R |
| Motor: | 1.8 16V GDI (122 Hp) | 3.5 V6 24V (263 Hp) Automatic | 2.0 (143 Hp) | 70 kWh (180 Hp) Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2010 Jahr | 2007 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Minivan | |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 66 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| Motorleistung: | 122 PS | 263 PS | 143 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6250 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 204 km/h | 170 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8 SEC | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 174 Nm @ 3750 rpm. | 338 Nm @ 4500 rpm. | 185 Nm @ 3000-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | Cyclone | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 3496 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6750 rpm | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, i-VCT | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 11.6 | 10.3 | ||
| Hub: | 89 mm. | 86.7 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | 92.5 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 402 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.4 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 71 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 155 Nm | |||
| Akkukapazität: | 70 kWh | |||
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 410 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 SelectShift | 2 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4475 mm. | 4821 mm. | 4574 mm. | 4674 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1834 mm. | 1704 mm. | 1919 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1445 mm. | 1845 mm. | 1618 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2728 mm. | 2825 mm. | 2804 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1557 mm. | 1480 mm. | 1616 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1549 mm. | 1466 mm. | 1625 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 809 l | 357 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 467 l | 1059 l | 1396 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 2110 kg. | 2288 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1215 kg. | 1632 kg. | 1510 kg. | 1810 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 225/50 R17 V | 195/65 R15; 205/55 R16 | Front wheel tires: 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | R15; R16 |