Vergleich Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 EcoBoost (240 Hp) SelectShift & Toyota Avensis III (facelift 2012) 2.2 D-CAT (177 Hp)
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Fusion | Avensis |
| Generation: | Fusion II (facelift 2018) | Avensis III (facelift 2012) |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) SelectShift | 2.2 D-CAT (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 240 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 373 Nm @ 3000 rpm. | 400 Nm @ 2000-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FHV | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 7.4-7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4872 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1550 mm. |
| Frontüberhang: | 980 mm. | |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | 509 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1515-1595 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 78 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R19 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R19 | 7J x 17 |