Vergleich BMW X1 (F48) 25i (231 Hp) xDrive Steptronic & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 2.2 D-CAT (177 Hp)
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | X1 | Avensis |
| Generation: | X1 (F48) | Avensis III Wagon (facelift 2012) |
| Motor: | 25i (231 Hp) xDrive Steptronic | 2.2 D-CAT (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 - 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 - 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 - 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 149 - 152 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1250-4500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FHV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 5.9 l |
| Kühlmittel: | 7.4-7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4439 mm. | 4780 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1598 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1550-1560 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1550-1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | |
| Frontüberhang: | 980 mm. | |
| Hecküberhang: | 1100 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 543 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1690 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1550-1650 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 103 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 | 205/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 19 | 6.5J x 16; 7J x 17 |