Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & BMW 4 Series Coupe (F32) 420d (190 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 5008 | 4 Series |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | 4 Series Coupe (F32) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 420d (190 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | B47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4529 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 2017 mm. |
| Höhe: | 1647 mm. | 1392 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1594 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | 145 mm. |
| Frontüberhang: | 934 mm. | 787 mm. |
| Hecküberhang: | 868 mm. | 1041 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2125 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1589 kg. | 1560 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | Front wheel tires: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |