Vergleich Mitsubishi Lancer V 2.0 Diesel (68 Hp) & Volvo 66 Combi GL 1.3 (57 Hp) & BMW 1 Series Hatchback 3dr (E81) 130i (258 Hp) & Honda BR-V II 1.5 i-VTEC (121 Hp) CVT & Toyota Fortuner I (facelift 2008) 2.7 (158 Hp) 4WD Automatic & Alfa Romeo 33 (905) 1.5 (84 Hp) & Volkswagen Scirocco III 2.0 TSI (210 Hp) DSG
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| Marke: | Mitsubishi | Volvo | BMW | Honda | Toyota | Alfa Romeo | Volkswagen |
| Model: | Lancer | 66 | 1 Series | BR-V | Fortuner | 33 | Scirocco |
| Generation: | Lancer V | 66 Combi | 1 Series Hatchback 3dr (E81) | BR-V II | Fortuner I (facelift 2008) | 33 (905) | Scirocco III |
| Motor: | 2.0 Diesel (68 Hp) | GL 1.3 (57 Hp) | 130i (258 Hp) | 1.5 i-VTEC (121 Hp) CVT | 2.7 (158 Hp) 4WD Automatic | 1.5 (84 Hp) | 2.0 TSI (210 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 1975 Jahr | 2009 Jahr | 2021 Jahr | 2008 Jahr | 1983 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 1979 Jahr | 2011 Jahr | 2011 Jahr | 1985 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV | SUV | Hecktürmodell | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||||
| Türen: | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 4 | 7 | 7 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||||||
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l | 80 l | 55 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |||||
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 68 PS | 57 PS | 258 PS | 121 PS | 158 PS | 84 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6600 rpm | 6600 rpm | 5200 rpm | 5300-6200 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 250 km/h | 238 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.2 SEC | 6.0 SEC | 6.9 SEC | ||||
| Drehmoment: | 123 Nm @ 3000 rpm. | 310 Nm @ 2600-3000 rpm. | 145 Nm @ 4300 rpm. | 241 Nm @ 3800 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | ||
| Modell Motor: | N52B30 | L15ZF | 2TR-FE | CCZB | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2996 cm3 | 1498 cm3 | 2694 cm3 | 1984 cm3 | ||
| Motoröl: | 6.5 l | 5.6 l | 4.7 l | ||||
| Kühlmittel: | 8.2 l | 8.1 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, i-VTEC | DOHC, VVT-i | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 22.4 | 10.7 | 10.6 | 9.6 | |||
| Hub: | 93 mm. | 88 mm. | 89.5 mm. | 95 mm. | 92.8 mm. | ||
| Bohrung: | 82.7 mm. | 85 mm. | 73 mm. | 95 mm. | 82.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | CVT | 6 DSG | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||||
| Länge: | 4275 mm. | 4239 mm. | 4490 mm. | 4695 mm. | 4256 mm. | ||
| Breite: | 1690 mm. | 1748 mm. | 1780 mm. | 1840 mm. | 1810 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | ||||||
| Höhe: | 1385 mm. | 1421 mm. | 1685 mm. | 1850 mm. | 1404 mm. | ||
| Radstand: | 2500 mm. | 2660 mm. | 2700 mm. | 2750 mm. | 2578 mm. | ||
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1474 mm. | 1540 mm. | 1540 mm. | 1569 mm. | ||
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1487 mm. | 1540 mm. | 1540 mm. | 1575 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 221 mm. | 136 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | 11.1 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 15.8 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 330 l | 312 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1006 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | ||||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Torsion | ||||
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 1875 kg. | 2450 kg. | 1760 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1070 kg. | 1375 kg. | 1840 kg. | 1318 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.8 m | 11 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 175/70 R13 | 205/50R17 89W | 215/60 R16; 215/55 R17 | 265/65 R17 | 225/45 R17 | ||
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7J x 16; 7J x 17 | 7.5J x 17 | 8J x 17 |