Vergleich Volkswagen Golf V 1.9 TDI (105 Hp) DSG & Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI (105 Hp) 4MOTION
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Golf | Golf |
| Generation: | Golf V | Golf VI Variant |
| Motor: | 1.9 TDI (105 Hp) DSG | 1.6 TDI (105 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3-5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1900 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | BJB, BKC, BXE | CAYC |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | 16.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4204 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1759 mm. | 1781 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1508 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1495 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1471 kg. | 1496 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5J x 16 |