Vergleich Seat Cordoba II 1.4 16V (100 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 180 (156 Hp) G-TRONIC & Ford Fiesta III 1.1 (50 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W210) E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Cordoba | C-class | Fiesta | E-class |
| Generation: | Cordoba II | C-class T-mod (S204 facelift 2011) | Fiesta III | E-class (W210) |
| Motor: | 1.4 16V (100 Hp) | C 180 (156 Hp) G-TRONIC | 1.1 (50 Hp) | E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2011 Jahr | 1989 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1995 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 7.9-7.6 l/100 km. | 15 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.5-4.9 l/100 km. | 8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.4-5.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 59 l | 42 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 149-139 g/km | |||
| Motorleistung: | 100 PS | 156 PS | 50 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5300 rpm | 5200 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 216 km/h | 143 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 8.7 SEC | 19.1 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 126 Nm @ 4400 rpm. | 250 Nm/1250-4000 rpm. | 83 Nm/3000 rpm. | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Modell Motor: | BBZ | M 271 DE 18 AL red. | M 111 E 20 ML / 111.947 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1595 cm3 | 1119 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 5.6 l | 8.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.3 | 8.8 | 8.5 |
| Hub: | 75.6 mm. | 75.5 mm. | 78.7 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 68.7 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7G-TRONIC PLUS | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4280 mm. | 4606 mm. | 3743 mm. | 4795 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1770 mm. | 1606 mm. | 1799 mm. |
| Höhe: | 1441 mm. | 1459 mm. | 1379 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2760 mm. | 2446 mm. | 2833 mm. |
| Spur vorne: | 1419 mm. | 1541 mm. | 1392 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1544 mm. | 1384 mm. | 1536 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 485 l | 250 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 625 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Multi-Link | Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1585 kg. | 2085 kg. | 1325 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1545 kg. | 845 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | |||
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 205/55 R 16 | 155/70 R13 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 16 |