Vergleich Ford Everest III (facelift 2018) 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Everest | E-class |
| Generation: | Everest III (facelift 2018) | E-class Cabrio (A207) |
| Motor: | 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic | E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. |
| Modell Motor: | M 276.952 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.2 | |
| Hub: | 100.76 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 92.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4903 mm. | 4698 mm. |
| Breite: | 1869 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | 2015 mm. |
| Höhe: | 1837 mm. | 1398 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 916 mm. | 855 mm. |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | 1083 mm. |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1050 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | 390 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | abhängig Federung | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 2255 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2239 kg. | 1710 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18 |