Vergleich Peugeot 309 (10C,10A) 3-door 1.6 (75 Hp) & Mitsubishi Shogun IV (3-door, facelift 2011) 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD
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| Marke: | Peugeot | Mitsubishi |
| Model: | 309 | Shogun |
| Generation: | 309 (10C,10A) 3-door | Shogun IV (3-door, facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 (75 Hp) | 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 69 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 75 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 125 Nm @ 2800 rpm. | 441 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | XU51C | 4M41 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 3200 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 9-10.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.65 | 16 |
| Hub: | 73 mm. | 105 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 98.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4051 mm. | 4385 mm. |
| Breite: | 1628 mm. | 1875 mm. |
| Höhe: | 1380 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2545 mm. |
| Spur vorne: | 1408 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1376 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.1 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 753 mm. | 765 mm. |
| Hecküberhang: | 829 mm. | 1075 mm. |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 397 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1279 l | 1120 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1310 kg. | 2665 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 862 kg. | 2095 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R13 | 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 13 | 7.5J x 18 |