Vergleich Dacia Sandero III Stepway 1.0 TCe (91 Hp) & Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Dacia | Mercedes-Benz |
| Model: | Sandero | G-class |
| Generation: | Sandero III Stepway | G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) |
| Motor: | 1.0 TCe (91 Hp) | G 350 BlueTEC V6 (211 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 96 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DFull | Euro 5 |
| Motorleistung: | 91 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2100-3750 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.970 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4099 mm. | 4257 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | 2007 mm. |
| Höhe: | 1587 mm. | 1941 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1509 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | 205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | 783 mm. |
| Hecküberhang: | 666 mm. | 820 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 328 l | 238 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1578 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1077-1096 kg. | 2210 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.39 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 2850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H | 265/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 16 |