Vergleich Audi 80 I (B1, Typ 80) 1.6 (75 Hp) & Lincoln MKZ I 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic & Toyota Sequoia II 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) ECT-i
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| Marke: | Audi | Lincoln | Toyota |
| Model: | 80 | MKZ | Sequoia |
| Generation: | 80 I (B1, Typ 80) | MKZ I | Sequoia II |
| Motor: | 1.6 (75 Hp) | 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic | 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2006 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | SUV |
| Türen: | 2/4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.44 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 76 l | 100 l |
| Abgasnorm: | ULEV | ||
| Motorleistung: | 75 PS | 263 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6250 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 8 SEC | |
| Drehmoment: | 118 Nm/3200 rpm. | 337 Nm @ 4500 rpm. | 443 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | Cyclone | 1UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1588 cm3 | 3496 cm3 | 4608 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 14.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.2 | 10.3 | |
| Hub: | 80 mm. | 86.7 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 92.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4220 mm. | 4839 mm. | 5210 mm. |
| Breite: | 1600 mm. | 1834 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1362 mm. | 1453 mm. | 1956 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2728 mm. | 3099 mm. |
| Spur vorne: | 1340 mm. | 1565 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1335 mm. | 1557 mm. | 1755 mm. |
| Bodenfreiheit: | 251 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 535 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 447 l | 3401 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1275 kg. | 3175 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 850 kg. | 1666 kg. | 2576 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 12.19 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3311 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 V | 275/65 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | 8J x 18 |