Vergleich Mercedes-Benz AMG GT (C190) 4.0 V8 (462 Hp) DCT & Jeep Wagoneer (WS) 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite
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| Marke: | Mercedes-Benz | Jeep |
| Model: | AMG GT | Wagoneer |
| Generation: | AMG GT (C190) | Wagoneer (WS) |
| Motor: | 4.0 V8 (462 Hp) DCT | 5.7 V8 HEMI (397 Hp) eTorque TorqueFlite |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.352 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | LEV II |
| CO2-Emissionen: | 216 g/km | |
| Motorleistung: | 462 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 304 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.0 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1600-5000 rpm. | 548 Nm @ 3950 rpm. |
| Modell Motor: | M 178 DE 40 AL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3982 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 17.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 99.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 16 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 8 TorqueFlite |
| Länge: | 4546 mm. | 5453 mm. |
| Breite: | 1939 mm. | 2124 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2388 mm. | |
| Höhe: | 1288 mm. | 1921 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 3124 mm. |
| Spur vorne: | 1680 mm. | 1740 mm. |
| Spur hinten: | 1651 mm. | 1734 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | 211-254 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 9.5 ° | 21.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | 21.1 ° |
| Rampenwinkel: | 18.5-22 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 776 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 3402 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 2703-2722 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | |
| Reifengröße: | 255/35 R19; 295/35 R19 | 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | R19 | 9J x 20 |