Vergleich Ford 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic & Suzuki Swace 1.8 (122 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Ford | Suzuki |
| Model: | Escape | Swace |
| Generation: | Swace | |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic | 1.8 (122 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.0 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.5 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 3.9 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 55 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 180 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 99-115 g/km | |
| Drehmoment: | 240 Nm | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 13 |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 72 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | |
| Akkukapazität: | 3.6 kWh | |
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | CVT |
| Länge: | 4585 mm. | 4655 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2174 mm. | |
| Höhe: | 1742 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 948 l | 596 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1851 l | 1606 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1400-1420 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 102H; 225/60 R18; 225/55 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R16 |