Vergleich Audi A4 (B8 8K) 3.2 FSI V6 (265 Hp) Multitronic & Hyundai Kona (facelift 2020) 2.0 MPI (147 Hp) IVT
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | A4 | Kona |
| Generation: | A4 (B8 8K) | Kona (facelift 2020) |
| Motor: | 3.2 FSI V6 (265 Hp) Multitronic | 2.0 MPI (147 Hp) IVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.286 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 3000-5000 rpm. | 179 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CALA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3197 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, DCVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 12.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | IVT |
| Länge: | 4703 mm. | 4206 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1801 mm. |
| Höhe: | 1427 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1560-1575 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1567-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Frontüberhang: | 871 mm. | |
| Hecküberhang: | 734 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 544 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | 1297 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1315-1379 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 205/60 R16 92H; 215/55 R17 94V |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 6.5J x 16; 7J x 17 |