Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Hyundai Elantra VII (CN7) 1.6 Turbo GDI (201 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Hyundai |
| Model: | Silverado 2500 HD | Elantra |
| Generation: | Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box | Elantra VII (CN7) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 1.6 Turbo GDI (201 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 47 l |
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV70 | |
| Motorleistung: | 397 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 22.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, CVVD |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 99 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 75.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6083 mm. | 4676 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1987 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 3904 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 894 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1728 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1780 kg. |
| Leergewicht: | 3353 kg. | 1340 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R18 |