Vergleich Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 200 BlueEFFICIENCY (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS & Toyota Hilux Single Cab VIII (facelift 2020) 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | E-class | Hilux |
| Generation: | E-class Cabrio (A207) | Hilux Single Cab VIII (facelift 2020) |
| Motor: | E 200 BlueEFFICIENCY (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS | 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.394 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 80 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.9-10.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 184 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 231 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 13.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 235-274 g/km | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1800-4600 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | M 271.860 | 2GD-FTV |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 2393 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 15.6 |
| Hub: | 85 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4698 mm. | 5325 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |
| Höhe: | 1398 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 277 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | |
| Hecküberhang: | 1083 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1635 kg. | 1800-1850 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18 | 225/70 R17C; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |