Vergleich Hyundai Accent Hatchback III 1.5 CRDi (110 Hp) & Isuzu D-Max III Single Cab 3.0d (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Isuzu |
| Model: | Accent | D-Max |
| Generation: | Accent Hatchback III | D-Max III Single Cab |
| Motor: | 1.5 CRDi (110 Hp) | 3.0d (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1900 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modell Motor: | 4JJ3-TCX | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1493 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.8 | 16.3 |
| Hub: | 84.5 mm. | 104.9 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Aisin | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4045 mm. | 5325 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1790 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1462 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.9 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1310 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1227 kg. | 1700 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 255/65 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5 J x14 | 7J x 17 |