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Vergleich Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 e-HDi (112 Hp)


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Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 1.6 e-HDi (112 Hp)
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Marke: Peugeot
Model: 308
Generation: 308 I (Phase II, 2011)
Motor: 1.6 e-HDi (112 Hp)
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2011 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2013 Jahr
Coupe Typ: Hecktürmodell
Türen: 5
Sitze: 5
Kraftstoffart: Diesel
Luftwiderstand: 0.28
Tankinhalt: 60 l
Abgasnorm: Euro 5
Motorleistung: 112 PS
Maximale Leistung in: 3600 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 194 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 11.4 SEC
Drehmoment: 270 Nm @ 1750 rpm.
Modell Motor: DV6C
Band des Motors: 1560 cm3
Motoröl: 3.75 l
Kraftstoffanlage: Diesel CommonRail
Position der Zylinder: Inline
Ventilsteuerung: SOHC
Anzahl der Zylinder: 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2
Verdichtung: 16
Hub: 88.3 mm.
Bohrung: 75 mm.
Drive: Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 6
Länge: 4276 mm.
Breite: 1815 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2038 mm.
Höhe: 1498 mm.
Radstand: 2608 mm.
Spur vorne: 1526 mm.
Spur hinten: 1521 mm.
Frontüberhang: 926 mm.
Hecküberhang: 742 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 348 l
Maximale Höhe der Stamm: 1201 l
Vorderradaufhängung: McPherson
Hinterachse: Elastic Strahl
Höchstgewicht: 1860 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Scheibenbremse
Leergewicht: 1380 kg.
Lenkung Typ: Lenkgetriebe
Servolenkung: Servolenkung
Zul. Dachlast: 75 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 10.7 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 1500 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 640 kg.
Zul. Stützlast: 60 kg.
Reifengröße: 225/45 R17; 225/40 R18
Felgen Größe: 7.5J x 17; 8J x 18