Vergleich Ford Granada (GU) 2.0 (90 Hp) & Fiat Argo 1.8 E-Torq (139 Hp) & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4
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| Marke: | Ford | Fiat | Toyota |
| Model: | Granada | Argo | Hilux |
| Generation: | Granada (GU) | Argo | Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 (90 Hp) | 1.8 E-Torq (139 Hp) | 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.394 | ||
| Tankinhalt: | 48 l | 80 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.8-8.9 l/100 km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 139 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 207-236 g/km | ||
| Drehmoment: | 189 Nm @ 3750 rpm. | 420 Nm @ 1400-3400 rpm. | |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1747 cm3 | 2755 cm3 | |
| Motoröl: | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 15.6 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 103.6 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4630 mm. | 4000 mm. | 5325 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1750 mm. | 1855-1900 mm. |
| Höhe: | 1380 mm. | 1505 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2770 mm. | 2521 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1461 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | 293 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 3210 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1243 kg. | 2120-2335 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |