Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L2H2 MM33 & Jeep Compass II 1.3 (190 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic
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| Marke: | Renault | Jeep |
| Model: | Master | Compass |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Compass II |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L2H2 MM33 | 1.3 (190 Hp) Plug-in Hybrid 4xe Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 80 l | 36.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-Final |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5550 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 7.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 47-50 g/km | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500 rpm. | 270 Nm @ 1850 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.5 mm. | 86.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 70 mm. |
| Elektromotorleistung: | 60 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Akkukapazität: | 11.4 kWh | |
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4394 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2035 mm. |
| Höhe: | 2495 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 201 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Wattiefe: | 406 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | 1230 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 1860 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 11.07 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/55 R 18 |
| Felgen Größe: | R16 | R 18 |