Vergleich Toyota Auris (facelift 2010) 2.0 D-4D (126 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238, facelift 2020) E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Auris | E-class |
| Generation: | Auris (facelift 2010) | E-class Coupe (C238, facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 D-4D (126 Hp) | E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 9.1-9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.3-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 6.7-7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 153-161 g/km | |
| Motorleistung: | 126 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1800-2400 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 264 DE 20 LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4245 mm. | 4835 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 850 mm. | |
| Hecküberhang: | 1112 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 354 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 2290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1385 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |