Vergleich Peugeot 405 I (15B) 1.9 4x4 (109 Hp) & Volvo XC40 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volvo |
| Model: | 405 | XC40 |
| Generation: | 405 I (15B) | XC40 |
| Motor: | 1.9 4x4 (109 Hp) | 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.34-0.37 | |
| Tankinhalt: | 48 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2-2.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 109 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 45-55 g/km | |
| Drehmoment: | 245 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modell Motor: | B3154T10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1477 cm3 | |
| Motoröl: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 93.19 mm. | |
| Bohrung: | 81.99 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 51-56 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 Nm | |
| Akkukapazität: | 10.7 kWh | |
| Systemleistung: | 211 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 405 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCTH | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4425 mm. | |
| Breite: | 1863 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2034 mm. | |
| Höhe: | 1652 mm. | |
| Radstand: | 2702 mm. | |
| Spur vorne: | 1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1626 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1336 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |