Vergleich Audi A1 Sportback (8X facelift 2014) 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic & Audi SQ5 II (facelift 2020) 3.0 TDI V6 (341 Hp) MHEV quattro tiptronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | SQ5 |
| Generation: | A1 Sportback (8X facelift 2014) | SQ5 II (facelift 2020) |
| Motor: | 1.0 TFSI ultra (95 Hp) S tronic | 3.0 TDI V6 (341 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 - 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 - 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 107 - 102 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 341 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3800-3950 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 5.1 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/1500-3500 rpm. | 700 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 16.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 tiptronic |
| Länge: | 3973 mm. | 4682 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | 2140 mm. |
| Höhe: | 1422 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1624 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1612 mm. |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 948 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | 2660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 2010 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 2400 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 255/45 R20 | |
| Felgen Größe: | 8J x 20 |