Vergleich Renault Megane III CC 1.5 dCi (110 Hp) EDC & Ford Bronco VI Two-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Megane | Bronco |
| Generation: | Megane III CC | Bronco VI Two-door |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) EDC | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 420 Nm |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.2 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | EDC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4485 mm. | 4412-4440 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1928-2014 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1434 mm. | 1826-1966 mm. |
| Radstand: | 2609 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1651-1699 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1651-1699 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 213-295 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 35.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.1-29.0 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Wattiefe: | 851 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 211 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 417 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange |
| Höchstgewicht: | 1899 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1535 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 204 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 1588 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17H | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 |