Vergleich Ford KA+ 1.2 Ti-VCT (85 Hp) ECO & Porsche Cayman (987c) 2.7 (245 Hp)
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| Marke: | Ford | Porsche |
| Model: | KA | Cayman |
| Generation: | KA+ | Cayman (987c) |
| Motor: | 1.2 Ti-VCT (85 Hp) ECO | 2.7 (245 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 222 g/km |
| Motorleistung: | 85 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 258 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 6.1 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 23.7 SEC | |
| Drehmoment: | 112 Nm/4000 rpm. | 273 Nm @ 4600-6000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modell Motor: | M 97/20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 1196 cm3 | 2687 cm3 |
| Motoröl: | 7.75 l | |
| Kühlmittel: | 22 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7300 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 78 mm. | |
| Bohrung: | 85.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3929 mm. | 4341 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1524 mm. | 1305 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2415 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | |
| Spur hinten: | 1534 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 121 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 260 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | McPherson |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 934 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 195/55 R15 | Front wheel tires: 205/55 ZR 17 |
| Felgen Größe: | R15 | Front wheel rims: 6.5 J x 17 |