Vergleich RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 9 Seat
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| Marke: | RAM | Renault |
| Model: | 2500/3500 | Master |
| Generation: | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Motor: | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 9 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 117 l | 80 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6b | |
| Motorleistung: | 350 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | |
| Drehmoment: | 881 Nm @ 1400 rpm. | 380 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6690 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 22.50 l | 11 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 124 mm. | 101.3 mm. |
| Bohrung: | 107 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 6030 mm. | 5548 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1872 mm. | 2495 mm. |
| Radstand: | 3795 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1732 mm. | 1730 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.1 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | 4800 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3147 kg. | 2184 kg. |
| ABS: | yes | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.4 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7661 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 | R16 |