Vergleich Volkswagen Bora (1J2) 2.0 (115 Hp) & Dodge Neon II 2.4 i 16V SRT-4 (215 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Dodge |
| Model: | Bora | Neon |
| Generation: | Bora (1J2) | Neon II |
| Motor: | 2.0 (115 Hp) | 2.4 i 16V SRT-4 (215 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 238 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2400 rpm. | 332 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | AEG, APK, AQY | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2429 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.1 |
| Hub: | 92.8 mm. | 101 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4376 mm. | 4430 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1712 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | |
| Höhe: | 1446 mm. | 1422 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 2667 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1472 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 371 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 785 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1377 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/50 ZR17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |