Vergleich Ford Bronco VI Four-door 2.7 EcoBoost V6 (310 Hp) 4x4 Automatic & Ford Focus Turnier II 1.8 i 16V (125 Hp) & Ford F-Series F-250 X Regular Cab 5.4 V8 Triton (235 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Ford | Ford | Ford |
| Model: | Bronco | Focus | F-Series F-250 |
| Generation: | Bronco VI Four-door | Focus Turnier II | F-Series F-250 X Regular Cab |
| Motor: | 2.7 EcoBoost V6 (310 Hp) 4x4 Automatic | 1.8 i 16V (125 Hp) | 5.4 V8 Triton (235 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2005 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 114 l | |
| Motorleistung: | 310 PS | 125 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 542 Nm | 165 Nm @ 4000 rpm. | 447 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | QQDB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 5408 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.8 | 9 | |
| Hub: | 83.1 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4811-4839 mm. | 4472 mm. | 5608-5646 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1656 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1928-2014 mm. | ||
| Höhe: | 1852-1963 mm. | 1501 mm. | |
| Radstand: | 2949 mm. | 2640 mm. | 3531 mm. |
| Spur vorne: | 1651-1699 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1651-1699 mm. | 1531 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 211-292 mm. | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 35.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.0-26.3 ° | ||
| Wattiefe: | 851 mm. | 930 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 2056 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | 3493 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1310 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 204 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 3765 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 | 195/65 R15 | 245/75 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.0J x 16 |