Vergleich Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (120 Hp) & Dodge Durango 5.2 (236 Hp)
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| Marke: | Citroen | Dodge |
| Model: | C8 | Durango |
| Generation: | C8 (Phase I) | Durango |
| Motor: | 2.0 HDi 16V (120 Hp) | 5.2 (236 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 20.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 14.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 182 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 236 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 407 Nm @ 3200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5208 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.6 | 9.1 |
| Hub: | 88 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 99.3 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4727 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2205 mm. | |
| Höhe: | 1766-1856 mm. | 1844 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2944 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1588 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 532 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | 2485 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2903 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1736 kg. | 2130 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.62 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 72 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |