Vergleich Haval H6 III 2.0 GDIT (204 Hp) DCT & Seat Ibiza IV SC (facelift 2015) 1.0 (75 Hp) & Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT
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| Marke: | Haval | Seat | Hyundai |
| Model: | H6 | Ibiza | i30 |
| Generation: | H6 III | Ibiza IV SC (facelift 2015) | i30 III (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 GDIT (204 Hp) DCT | 1.0 (75 Hp) | 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO 6d | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 75 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000-6300 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4000 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | GW4C20NT | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 999 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 10.5 | |
| Hub: | 76.4 mm. | ||
| Bohrung: | 74.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4653 mm. | 4043 mm. | 4340 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1693 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1724 mm. | 1428 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2738 mm. | 2469 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | ||
| Spur hinten: | 1457 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 395 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 1830 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 974 kg. | 1246 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 300 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16 | |
| Felgen Größe: | 18 | R14; R15; R16 |