Vergleich Toyota Mark X Zio 2.4 (165 Hp) & Audi Q5 I 2.0 TFSI (180 Hp) quattro & Citroen 1.2 PureTech (82 Hp)
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| Marke: | Toyota | Audi | Citroen |
| Model: | Mark X | Q5 | DS3 |
| Generation: | Mark X Zio | Q5 I | |
| Motor: | 2.4 (165 Hp) | 2.0 TFSI (180 Hp) quattro | 1.2 PureTech (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 180 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-6000 rpm | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 173 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. | 118 Nm @ 2750 rpm. | |
| Modell Motor: | CAEA, CDNB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1199 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 7.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.6 | ||
| Hub: | 92.8 mm. | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4629 mm. | 3948 mm. | |
| Breite: | 1880 mm. | 1715 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | ||
| Höhe: | 1653 mm. | 1458-1483 mm. | |
| Radstand: | 2807 mm. | 2464 mm. | |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1465-1469 mm. | |
| Spur hinten: | 1613 mm. | 1467-1471 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 895 mm. | 824 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 245 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 1532 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 1032-1100 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.2-10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 520 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 195/55 R16; 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R16; R17 |