Vergleich BMW 1 Series Hatchback (F40) 120i (178 Hp) Steptronic & Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI (150 Hp) DSG ACT OPF
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | 1 Series | T-Roc |
| Generation: | 1 Series Hatchback (F40) | T-Roc Cabriolet |
| Motor: | 120i (178 Hp) Steptronic | 1.5 TSI (150 Hp) DSG ACT OPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
| CO2-Emissionen: | 127-132 g/km | |
| Motorleistung: | 178 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1350-4200 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | 7 DSG |
| Länge: | 4319 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1998 mm. | |
| Höhe: | 1434 mm. | 1522 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1561 mm. | 1539-1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R17 94Y XL | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7J x 17 |