Vergleich Opel Astra J (facelift 2012) 2.0 CDTI (195 Hp) BiTurbo Ecotec start/stop & Toyota Highlander IV 2.5 (243 Hp) Hybrid AWD Automatic
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| Marke: | Opel | Toyota |
| Model: | Astra | Highlander |
| Generation: | Astra J (facelift 2012) | Highlander IV |
| Motor: | 2.0 CDTI (195 Hp) BiTurbo Ecotec start/stop | 2.5 (243 Hp) Hybrid AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.7-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 195 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 237 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | A25A-FXS |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 9.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 87.5 mm. |
| Systemleistung: | 243 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4419 mm. | 4950 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2013 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1659 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 453 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | 2387 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2722 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 2025-2084 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | R18; R20 |