Vergleich Citroen C1 I (Phase I, 2005) 1.0i (68 Hp) & Cadillac CT6 (facelift 2019) 3.6 V6 (335 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Citroen | Cadillac |
| Model: | C1 | CT6 |
| Generation: | C1 I (Phase I, 2005) | CT6 (facelift 2019) |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) | 3.6 V6 (335 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 73 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 335 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 93 Nm/3600 rpm. | 385 Nm @ 5300 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 3649 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.8-11.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 |
| Hub: | 84 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 10 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3435 mm. | 5227 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 3109 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1626 mm. |
| Frontüberhang: | 650 mm. | |
| Hecküberhang: | 445 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | 447 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 751 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 790 kg. | 1843-1894 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 | R19; R20 |