Vergleich Porsche 911 (991 II) Carrera 3.0 (370 Hp) & Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Porsche | Mazda |
| Model: | 911 | BT-50 |
| Generation: | 911 (991 II) | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) |
| Motor: | Carrera 3.0 (370 Hp) | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2+2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | |
| Motorleistung: | 370 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 295 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm/1700-5000 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 3198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.5 |
| Hub: | 100.7 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4499 mm. | 5365 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1294 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 2056 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 ZR19; 295/35 ZR19 | 265/65 R17 112T |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19; 11.5 J x 19 | 8.0J x 17 |