Vergleich Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic & Chevrolet Blazer (2019) RS 650T (237 Hp) 4WD HYDRAMATIC & Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Chevrolet | Ford |
| Model: | Ranger | Blazer | S-MAX |
| Generation: | Ranger I Double Cab | Blazer (2019) | S-MAX II (facelift 2019) |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic | RS 650T (237 Hp) 4WD HYDRAMATIC | 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8-7.9 l/100 km. | 6.1-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | 4.8-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 82 l | 63 l |
| Abgasnorm: | China VI B | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 139-145 g/km | ||
| Motorleistung: | 109 PS | 237 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1998 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 | |
| Hub: | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 93 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 9 HYDRAMATIC | 8 |
| Länge: | 5020 mm. | 4999 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1953 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | ||
| Höhe: | 1750 mm. | 1732 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2863 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1687 mm. | |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1683 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1017 l | 965 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2103 l | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | 2555 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1960 kg. | 1830 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 235/55 R20 | 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |